2021-2028年质子交换膜燃料电池(PEMFC)的市场规模、份额和COVID-19影响分析，按应用(运输、固定燃料和其他)和区域预测

区域:全局|格式:PDF |报表ID: FBI101708

主要的市场洞察力

听音频版

到2020年，全球质子交换膜燃料电池(PEMFC)市场规模为15.6亿美元。COVID-19的全球影响是前所未有的，令人震惊的，在大流行期间，所有地区的PEMFC行业都遭遇了负面需求冲击。根据我们的分析，2020年全球市场增速放缓至7.4%。该市场预计将从2021年的21亿美元增长到2028年的227.4亿美元，2021-2028年的复合年增长率为40.6%。复合年增长率的突然上升归因于该市场的需求和增长，一旦大流行结束，就会恢复到大流行前的水平。

质子交换膜燃料电池（PEMFC）是一种基于氢的燃料电池，包括特殊的质子传导聚合物电解质膜。该燃料电池的电极是基于铂的。PEMFC使用氢气和氧气的电化学反应将释放化学能转化为电能。PEMFC的温度范围为50°C至1000°C。将通过预测期通过PEMFC的主要优点是燃料电池中的反应的副产物，这只是水。由于燃料电池的这种特征，它正在寻找作为运输部门最优选的解决方案。

研究和开发项目的封锁阻碍了质子交换膜燃料电池工业的发展

新型冠状病毒或COVID-19大流行突然蔓延造成的全球突发卫生事件，对各行各业都产生了负面影响。ayx爱游戏eBET真人由于实施了严格的政策，如全国范围的封锁，以遏制病毒的传播，各个行业不得不在运营时间和供应链上遭受重大损失。因此，疾病的爆发改变了对质子交换膜燃料电池的需求。由于燃料电池汽车市场仍处于起步阶段，劳动力总数的减少、熟练劳动力的缺乏以及工厂的长期关闭导致燃料电池汽车的产量有限，从而阻碍了行业的增长。

驱动因素

更好的燃料效率和对化石燃料的依赖依赖将推动采用

质子交换膜燃料电池用作若干应用的电源，包括运输，静止以及移动，允许多样化和加强全球市场的能源基础设施。它提供了一种清洁，可靠，更节能的解决方案，可满足对对电力的快速上升的需求。因此，更好的燃料效率和倾向于采用零排放车辆将在预测期间推动对各种应用领域的这些燃料电池的需求。

加大对减少碳足迹和控制其他有害排放的关注将有利于经济增长

由于质子交换膜燃料电池作为主要燃料，它直接降低了对化石燃料的经济依赖性的大量氢气。另外，它不会产生诸如CO，CO 2，SOX，NOx等危险排放，以及汽油/柴油动力车辆发出的其他内容，从而提高了全球大规模的燃料电池电动车（FCEV）的采用因此，升级对PEMFC的需求。

例如，2019年4月，全球最大的汽车零部件供应商博世(Bosch)计划与另一家名为瑞典Powercell的公司合作，共同设计聚合物电解质膜燃料电池，从而推进燃料电池技术。该公司相信，氢燃料电池卡车和汽车将在未来的机动性中发挥关键作用，该公司将在其班贝格工厂生产这些汽车。到2022年，创新型燃料电池装置有望从生产线上下线。

限制因素

对其他电动车辆的需求增加和管理散装氢站的难度可能会妨碍生长

可以抑制质子交换膜燃料电池行业增长的主要因素是需求上升电动车其中包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车。由于这些车辆的各种优点，如更高的效率、无污染副产品、成本效益和能源安全，对这些车辆的需求正在显著增加。这个因素可能会阻碍增长。

另一个阻碍市场增长的因素是生产和向加油站运送氢燃料的高成本，以及批量加气站复杂的管理过程。此外，新车站的规划和建设需要巨大的投资，取决于多种影响市场趋势的因素。

分割

通过应用分析

要知道我们的报告如何帮助简化您的业务，与分析师交谈

对减少汽车碳排放的关注将推动PEMFC在交通运输领域的应用

根据应用情况，PEMFC的全球市场分为运输、文具和其他领域。质子交换膜燃料电池(PEMFC)多年来一直主要用于汽车，以替代化石燃料，实现零碳排放。这导致了运输部门在市场中的主导地位。各国对改善氢基础设施的投资不断增加，将进一步推动运输领域的增长。固定业务也有望以健康的速度增长，以寻找替代业务锂离子电池。

区域见解

亚太素材质子交换膜燃料电池（PEMFC）市场规模，2020（十亿美元）

为了获得更多关于该市场区域分析的信息，索取免费样品

分析了主要地区的市场，包括北美、亚太、欧洲和世界其他地区。亚太地区已成为市场的主导区域，这是由于该地区各国政府推动和增加氢基础设施的举措。此外，该地区也有一些主要的市场参与者，这有助于其在全球市场的主导地位。此外，由于庞大的FCEV目标以及政府实现零碳社会的有利倾向，日本有望在长期内引领行业总量。此外，政府也在不断制定政策和框架，以实现成为一个碳负经济的目标。

在北美，由于政府的鼓励目标和大量的研发投资，美国预计将呈指数级增长。政府已经设定了巨大的目标，以促进氢乘用车的使用，这将增加该地区对燃料电池汽车的需求。此外，像加州这样的州也有一个可以引进的愿景商务车辆在预计的时间框架内，美国将减少对化石燃料的依赖。它还想减少碳足迹。

欧盟关于2030年目标的最新更新包括到2030年温室气体排放比1990年减少40%。燃料电池和氢(FCH)技术预计将在实现气候变化、能源效率、减少污染和内部能源来源等目标方面发挥重要作用。预计这将增加PEMFC在欧洲的投资。

关键行业参与者

巴拉德电力系统公司(Ballard Power Systems & W.L. Gore & Associates)在研发活动的投资和广泛的客户范围方面处于领先地位

PEMFC市场是多元化的，有众多的参与者开展研究和开发活动。在目前的市场参与者中，巴拉德电力系统公司(Ballard Power Systems)和W.L. Gore & Associates由于在PEMFC研究和开发活动上的严格投资和广泛的客户范围，在全球市场占有重要份额。

例如，自丰田Mirai燃料电池汽车推出以来，市场对它的需求增加了燃料电池来自W.L. Gore & Associates。同样，现代Nexo也赢得了消费者的关注。在政府支持推广燃料电池汽车的情况下，预计亚洲汽车厂商的销量将呈现健康增长。

介绍的主要公司名单:

巴拉德电力系统公司(加拿大)

插头电源(美国)

水成的(加拿大)

Nuvera Fuel Cells, LLC(美国)

地平线燃料电池技术(中国)

Nedstack燃料电池技术（荷兰）

ITM Power(英国)

AVL(奥地利)

ElringKlinger(德国)

智能能源(英国)

W. L.戈尔公司(美国)

Pragma ayx爱游戏eBET真人Industries（法国）

Umicore(比利时)

上海申力科技有限公司(中国)

庄信万泰(英国)

主要产业发展：

2021年1月- Johnson Matthey宣布计划将零碳“绿色”氢生产技术商业化。JM在英国斯文顿的尖端工厂宣布了一个新的催化剂涂层膜生产能力。在斯温登工厂，生产高性能燃料电池组件，包括催化剂涂层膜、膜电极组件和燃料处理器催化剂。

2020年12月 -Scientists working with the UltraPress research project, a part of the German Federal Ministry of Education and Research (BMBF’s) KMU-NetC initiative, introduced a new and advanced hot pressing process through an ultra-high-performance concrete (UHPC) tool to produce bipolar plates in fuel cells. The innovation can significantly enhance the functioning of high-temperature PEM fuel cells (HT-PEMFC) by reducing their cycle time and total manufacturing costs.

报告报告

质子交换膜燃料电池(PEMFC)市场的信息图

查看全部信息

为了获得不同领域的信息，与我们分享您的疑问

全球质子交换膜燃料电池市场报告强调了全球领先地区的用户提供更好的了解。此外，本市场研究报告提供了对最新行业趋势的洞察，并分析了在全球范围内快速部署的技术。它进一步强调了一些增长刺激因素和制约因素，帮助读者获得深入的行业知识。

报告范围和分段

属性	细节
研究期间	2017-2028
基准年	2020
预测期	2021 - 2028
历史时期	2017-2019
单位	价值（MW，美元）
通过申请	运输静止其他人
通过地理	北美通过申请按国家美国加拿大欧洲通过申请按国家英国德国法国意大利瑞典欧洲其他地区亚太地区根据类型按国家中国韩国日本亚太地区其他地区世界其他地区通过申请